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在国际商业中,买卖双方通过卡脖子交易达成协议后,按国际商业的一般习惯做法,大都需要签团一定格局的书面合同,以作为约束双方的法律依据。
在交易双方所订立的买卖合同中,都划定了合同双方当事人的权利和义务。
以下是出口合同的履行相关知识的汇总,仅供参考。
◇出口合同的履行程序在国际商业中,买卖双方通过卡脖子交易达成协议后,按国际商业的一般习惯做法,大都需要签团一定格局的书面合同,以作为约束双方的法律依据。
在交易双方所订立的买卖合同中,都划定了合同双方当事人的权利和义务。
因为交易对象,成交前提及所选用的惯例不同,每份合同中划定确当事人的基本义务来望,却是相同的,根据《联合国国际货物销售合同公约》划定:卖方的基本义务是,按合同划定交付货物,移交与货物有关的各项单据燕转移货物的所有权;买方的基本义务是,按合同划定支付货款和收取货物。
出口合同的履行程序的如下:备货与报验为了保证按时,按质,按量交付商定的货物,在订立合同之后,卖方必需及时落实货源,备妥应交的货物,并做好出口货物的报验工作备货发运货物的时间。
为了保证按时交货,应根据合同和信用证对装运期的划定,并结合舟期安排,做好供货工作,使舟货衔接好,以防止泛起舟等货的情况。
货物的品质,规格。
交付货物的品质,规格,必需符合商定的要求,假如不符,应入行筛选和加工,收拾整顿直至达到要求为准。
货物的数目。
必需按商定数目备货,而且应留有余地,以备必要时作为调换之用,如商定可以溢短装百分之若干时,则应考虑知足溢装部门的需要。
货物的包装。
按商定的前提包装,核实包装是否适应长途运输和保护商品的要求,如发现包装不良或有破损,应及时修整或调换。
在包装的显著部位,应按约不按期的唛头式样刷制唛头,对包装上的其它各种标志是否符合要求,也应留意。
报验凡按商定前提和国家划定必需法定检修的出口货物,在备妥货物后,应向中国入出口商品检修局申请检修,只有经检修出具商检局签发的检修合格证书,海关才放行,凡检修分歧格的货物,一律不得出口。
申请报验时,应填制出口报验申请单,向商检局办理申请报验手续,该申请单的内容,一般包括品名,规格,数目或重量,包装,产地等项,在提交申请单时,应随附合同和信用证副本等有关文件,供商检局检修和发证时作参考。
当货物经检修合格,商检局发给检修合格证书,外贸公司应在检修证划定的有铲期内将货物装运出口,如在划定的有效期内不能装运出口,应向商检局申请铺期,并由商检局入行复验,复验合格后,才准予出口,催证在按信用证付款前提成交时,买方按商定时间开证是卖方履行合同的条件前提,尤其是大宗交易或按买方要求而特制的商品交易,买方及时开证更为必要;否则,卖方无法安排出产和组织货源,在实际业务中,因为种种原因买方不能按时开证的情况时有发生,因此,我们应结合备货情况做好催证工作,及时提请对方按商定时间办理开证手续,以利合同的履行。
审证在实际业务中,因为种种原因,,买方开来的信用证常有与合同条款不符的情况,为了维护我方的利益,确保收汇安全和合同的顺利履行,我们应对国外来证,按合同入行当真的核对和审查,在审证时,应留意下列事项:政治性,政策性审查。
在我国对外政策的指导下,对不同国家和不同地区的来证从政治上,政策长进行审查,如来证国家同我国有无经济商业去来关系,来证内容是否符合政府间的支付协定,证中有无歧视性内容等。
开证行与保兑行的资信情况,为了确保安全收汇,对开证行和保竞任所在国的政治,经济状况,开证行和保兑行的资信及其经营作风等,都应留意审查,如发现有老是侧应酌情采取适当的措施。
信用证的性质和开证行对付款的责任,要留意审查信用证是否为不可撤销的信用证,信用证是否生效,在证内,对开证行的付款责任是否加一笔勾销了""限制性”条款或其它""保存”前提。
信用证金额及其采用的货泉,信用证金额应与合同金额一致,如合同订有溢短装条款,则信用证金额还应包括溢短装部门的金额,来证采用的货泉与合同划定的货泉一致。
有关货物的记载。
有关装运期,信用证有效期和到期定点的划定,按惯例,一切信用证都必需划定一个交单付款,承兑或议付的到期日,未划定到期日的信用证不能使用,通常信用证中划定的到期日是指受益人最迟向出口地 交单议付的日期,如信用证划定在国外交单到期日,因为寄单费时,且有延误的风险,一般应提请修改,否则,就必需提前交单,以防逾期,装运期必需与合同划定一致,如来证太晚,无法定期装运,应及时申请国外买方延铺装运期限,信用证有效期与装运期应有一定的公道距离,以便在装运货物后有足够的时间办理制单结汇工作,信用证有效期与装运期划定在统一天的,称为""双到期”应当指出,""双到期”是分歧理的,受益人是否就此提出修改,应视详细情况而定。
改证在审证过程中如发现信用证内容与合同划定不符,应区别题目的性质,分别同有关部分研究,做出妥善的处理,一般地说,如发现我方不能接受的条款,应及时提请开证人修改,在统一信用证上如有多处需要修改的,应当一次提出。
对信用证中可改可不改的,或经由适当努力可以办到而并不造成损失的,则可酌还必需处理,对通知行转来的修改通知收内容,如经审核不能接受时,应及时表示拒尽,如一份修改通知书中包括多项内容,只能全部接受或全部拒尽,不能只接受其中一部门,而拒尽另一部门。
租舟订舱按CIF或CFR前提成交时,卖方应及时办理租舟订舱工作,如系大宗货物,需要办理租舟手续;如系一肌杂货则需洽订舱位,各外贸公司洽订舱位需要填写拖运单,托运单是托运人根据合同和信用证条款内容填写的向舟公司或其代办署理人办理货物托运的单证,舟方根据托运单内容,并结合航线,舟期和舱位情况,如以为可以承运,即在托运单上签章,保存一份,退归托运人一份,至此,订舱手续即告完成,运输合同即告成立。
舟公司或其代办署理人在接受托运人的托运申请之后,即发给托运人装货单,凭以办理装舟手续,装货单的作用有三:一是通知托运人已配妥××舟舶,航次,装货日期,让其备货装舟,二是便于托运人向海关办理出口申报手续,三是作为命令舟长接受该批货物装舟的通知。
货物装舟以后,舟长或大副则应该签发收货单,即大副收据作为货物已装妥的临时收扰,托运人凭此收据即可向舟公司或其代办署理人交付运费并换取正式提单,如收货单上有大副经注,换取提单时应将大副批注在提单上。
报关出口货物在装舟出运之前,需向海关办理报关手续,出口货物办理报关时必需填写出口货物报关单,必要时还需要提供出口合同副本,发票,装箱单,重量单,商品检修证书,以及其它有关证件,海关查验有关单据后,即在装货单上盖章放行,凭以装舟出口。
为了有利于合同的履行,履行入出口合同的基本程序,各环节的基本内容和履行当中的留意事项等,都应当按照出口合同的履行程序往做。
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